Складной велосипед Meihanda из углеродного волокна 20 дюймов

Компонент/Спецификация	Электронное переключение Lunfeng 12 скоростей	Shimano 11 скоростей	Shimano 9 скоростей
Материал рамы	Карбоновая рама T700/T800	Карбоновая рама T700/T800	Карбоновая рама T700/T800
Вилка	Карбоновая вилка T800	Карбоновая вилка T800	Карбоновая вилка T800
Диаметр колеса	20 дюймов	20 дюймов	20 дюймов
Система переключения	Электронное переключение Lunfeng 12 скоростей	Переключатели Shimano RS700 + задний переключатель 11 скоростей	Переключатели Shimano M2014 + задний переключатель 9 скоростей
Тормозная система	Отечественные гидравлические дисковые тормоза	Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200	Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200
Колесная система	Спицы из сплава	Спицы из сплава	Спицы из сплава
	Шины	Шины Maxxis	Шины Maxxis
Руль и вынос	Алюминиевый сплав	Алюминиевый сплав	Алюминиевый сплав
	Алюминиевый сплав	Алюминиевый сплав	Алюминиевый сплав
	Алюминиевый сплав	Алюминиевый сплав	Алюминиевый сплав
Трансмиссия	Цельный полый шатун Haomeng 53T из алюминия	Цельный полый шатун Haomeng 53T из алюминия	Цельный полый шатун Haomeng 53T из алюминия
	Кассета Rihui 11-32T	Кассета Rihui 11-32T	Кассета Rihui 11-32T
	Цепь KMC X12	Цепь KMC X11	Цепь Guimo 9 скоростей
Общий вес	8.8 кг	8.6 кг	8.6 кг

Вес всего 8.6 кг — переосмысление портативности складных велосипедов

Складной велосипед Meihanda из углеродного волокна 20 дюймов переосмысливает городскую мобильность благодаря сверхлегкой инженерии. Вес составляет всего 8.6 кг (версии Shimano 11/9 скоростей) до 8.8 кг (версия с электронным переключением) — это примерно на 3–4 кг легче, чем сопоставимые алюминиевые складные велосипеды. Будь то поездка в метро или автобусе во время ежедневных поездок на работу или хранение в багажнике для выездных поездок на выходные, вы можете легко поднять его одной рукой и забыть о тяжести.

Полностью карбоновая конструкция — идеальный баланс жесткости и легкости

Рама изготовлена из высокомодульного углеродного волокна T700/T800, в паре с карбоновой вилкой T800. Углеродное волокно обеспечивает исключительную легкость, одновременно обеспечивая выдающуюся жесткость рамы и обратную связь с дорогой. По сравнению с алюминиевыми рамами, карбон более эффективно поглощает дорожные вибрации, обеспечивая заметно более плавную и комфортную езду на неидеальных городских улицах. Внутренняя прокладка тросов создает чистый, изящный внешний вид, излучающий премиальное качество.

Три конфигурации трансмиссии для ваших потребностей при езде

Meihanda предлагает три варианта трансмиссии для разных бюджетов и предпочтений:

Версия с электронным переключением обеспечивает точное и легкое переключение передач одним нажатием кнопки. Версии с Shimano оснащены проверенной гидравлической дисково-тормозной системой MT200, обеспечивающей надежную тормозную силу в любых погодных условиях.

Премиальные компоненты — качество в каждой детали

• Шины: шины Maxxis обеспечивают отличное сцепление и эффективность качения

• Трансмиссия: цельный полый шатун Haomeng 53T из алюминия + кассета Rihui 11-32T + цепь KMC

• Колеса: колесная пара со спицами из сплава, сочетающая легкость и прочность

• Цвета: доступны в бежевом и белом цветах

Идеальный выбор для городских поездок и отдыха

Диаметр колеса 20 дюймов обеспечивает оптимальный баланс между портативностью и устойчивостью при езде — обеспечивая более стабильную езду и лучший клиренс по сравнению с 16-дюймовыми моделями. Механизм складывания быстрый и интуитивно понятный, что упрощает хранение и транспортировку. Будь вы ежедневным коммутиром, передвигающимся по городским улицам, или энтузиастом велоспорта, ищущим легкий велосипед, складной карбоновый велосипед Meihanda — ваш идеальный спутник в передвижении.

Модель Складной велосипед Meihanda из углеродного волокна 20 дюймов

гравийный из нашей серии. Комплектация: 20.

Упомянутые испытания и документы относятся именно к Складной велосипед Meihanda из углеродного волокна 20 дюймов, а не ко всей серии в целом.

Соответствие требованиям ЕАЭС

Велосипеды для рынка России и стран ЕАЭС проходят обязательную EAC-сертификацию по ТР ТС 010/2011 «Безопасность машин и оборудования»; детские велосипеды — по ТР ТС 007/2011 (сертификат соответствия с испытанием образцов). С 01.09.2026 по решению ЕЭК №36 велосипеды с высотой седла от 635 мм подпадают под обязательный CoC (сертификат соответствия).

Поставка сопровождается русским руководством, маркировкой EAC, протоколами испытаний (прочность рамы, торможение, вредные вещества). GOST R 52633 носит добровольный характер и не заменяет EAC.

Для гравийный проверяем просвет, точки крепления груза и поведение на грунте. Складной велосипед Meihanda из углеродного волокна 20 дюймов выпускается в размерах из списка; каждое изделие проходит финальный контроль перед упаковкой.

Производство и контроль качества

Завод в Чжэцзяне выпускает рамы и готовые велосипеды с 2014 года. Каждая партия материала (алюминий 6061/7005, углепластик T700/T800) сопровождается сертификатами; испытания рамы на усталость, торможение, удар, солевой туман и адгезию краски ведутся по ISO 4210 с протоколами. Полный пакет контроля предоставляем до отгрузки.

Для гравийный проверяем просвет, точки крепления груза и поведение на грунте. Для Складной велосипед Meihanda из углеродного волокна 20 дюймов применяется тот же протокол испытаний.

FAQ

Соответствует ли велосипед требованиям ЕАЭС?
Да: рама испытана по EN ISO 4210, поставка сопровождается EAC-документацией и русским руководством.

Какие сроки поставки?
Образцы 7–12 дней авиа, серия 30–40 дней морем до СПб/Владивостока.

Есть ли запчасти в РФ?
Да, расходники по ключевым сериям храним на складах в СНГ.

Как подобрать размер?
Рост и длина ног; подтверждаем размер до отгрузки.

Для каких условий он рассчитан

Геометрия и комплектация подогнаны под реальные российские условия: городская езда, грунт и разбитые дороги, зима при −30 °C, дальние выезды с грузом. После зимних поездок по реагентам промывайте подшипники и трансмиссию; для карбоновых рам рекомендуем гаражную влажность до 60 %.

На Складной велосипед Meihanda из углеродного волокна 20 дюймов дополнительно проверяем раму.