| Компонент | Характеристики |
|---|---|
| Рама | — Материал: алюминиевый сплав аэрокосмического класса — Дизайн: аэродинамические трубы, гоночная геометрия, полностью внутренняя прокладка тросов — Поддерживаемый размер шин: до 32C |
| Вилка | — Материал: углеродное волокно класса T800 — Рулевая труба: коническая картриджная подшипниковая конструкция 100×12 мм — Вес: приблизительно 380±20 г |
| Система переключения скоростей | — Бренд: Lantú ER7 — Количество скоростей: 24‑скоростная (2×12) — Мотор: собственный приводной мотор — Совместимость: совместимо с новыми электронными группами Lantú |
| Руль/Вынос руля | — Материал: алюминиевый сплав, аэродинамический изогнутый руль (цельнокованая конструкция) — Эргономичный дизайн, малый вес, высокая жёсткость |
| Седло | — Облегчённая дышащая противоскользящая конструкция — Изогнутая форма для снижения утомляемости — Водонепроницаемая поверхность, подходит для гонок и повседневной езды |
Сравнительная техническая таблица Victory R600 и R800
| Компонент | Victory R600 (полностью внутренняя прокладка тросов, гидравлические дисковые тормоза Lantú RX, 24 скорости) | Victory R800 (полностью внутренняя прокладка тросов, группа Shimano 7120, 24 скорости) |
|---|---|---|
| Материал рамы | Алюминиевый сплав аэрокосмического класса | Алюминиевый сплав аэрокосмического класса |
| Вилка | Углеродное волокно T800 | Углеродное волокно T800 |
| Система переключения скоростей | 24‑скоростная Lantú RX с гидравлическими дисковыми тормозами ‑ Манетки: Lantú RX ‑ Передний переключатель: Lantú RX ‑ Задний переключатель: Lantú RX |
Группа Shimano 7120 ‑ Манетки: Shimano 7120 ‑ Передний переключатель: Shimano 7100 ‑ Задний переключатель: Shimano 7100 |
| Тормоза | Гидравлические дисковые тормоза Lantú RX | Гидравлические дисковые тормоза Shimano 7170 |
| Руль | Алюминиевый аэродинамический интегрированный руль | Алюминиевый аэродинамический интегрированный руль |
| Втулки | Алюминиевые четырёхподшипниковые картриджные втулки | Алюминиевые четырёхподшипниковые картриджные втулки |
| Обода | Алюминиевые обода 40 мм с вырезами | Алюминиевые обода 40 мм с вырезами |
| Шины | Чёрная шина Maxxis 700×28C | Чёрная шина Maxxis 700×28C |
| Система звёзд | Полая система звёзд Haomeng 421 34/50/170 | Полая система звёзд Haomeng 421 34/50/170 |
| Кассета | 12‑скоростная кассета Rihui 11‑32T | 12‑скоростная кассета Rihui 11‑32T |
| Цепь | Цепь KMC X12 | Цепь Guimo X12 |
| Педали | Алюминиевые педали | Алюминиевые педали |
| Седло | Седло шоссейного велосипеда | Седло шоссейного велосипеда |
| Подседельный штырь | Алюминиевый аэродинамический подседельный штырь для шоссейных велосипедов | Алюминиевый аэродинамический подседельный штырь для шоссейных велосипедов |
| Компонент | Victory R200 (полностью внутренняя прокладка тросов, гидравлические дисковые тормоза Lantú R5, 18 скоростей) | Victory R500 (полностью внутренняя прокладка тросов, гидравлические дисковые тормоза Lantú R9, 22 скорости) |
|---|---|---|
| Материал рамы | Алюминиевая рама с вилкой из углеродного волокна T800 | Алюминиевая рама с вилкой из углеродного волокна T800 |
| Система переключения скоростей | 18‑скоростная манетка с гидравлическими дисковыми тормозами Lantú R5 ‑ Передний переключатель: Lantú R5 ‑ Задний переключатель: Lantú R5 |
22‑скоростная манетка с гидравлическими дисковыми тормозами Lantú R9 ‑ Передний переключатель: Lantú R9 ‑ Задний переключатель: Lantú R9 |
| Тормоза | Гидравлические дисковые тормоза Lantú R5 | Гидравлические дисковые тормоза Lantú R9 |
| Руль | Алюминиевый аэродинамический интегрированный руль | Алюминиевый аэродинамический интегрированный руль |
| Втулки | Алюминиевые четырёхподшипниковые картриджные втулки | Алюминиевые четырёхподшипниковые картриджные втулки |
| Обода | Алюминиевые обода 40 мм с вырезами | Алюминиевые обода 40 мм с вырезами |
| Шины | Чёрная шина Maxxis 700×28C | Чёрная шина Maxxis 700×28C |
| Система звёзд | 9‑скоростная полая система звёзд Haomeng (34‑50T) | 11‑скоростная полая система звёзд Haomeng (34‑50T) |
| Кассета | 9‑скоростная трещотка Rihui/Sujie (11‑32T) | 11‑скоростная трещотка Rihui/Sujie (11‑32T) |
| Цепь | Цепь Guimo Z9 | Цепь Guimo X11 |
| Педали | Алюминиевые педали | Алюминиевые педали |
| Седло | Седло шоссейного велосипеда | Седло шоссейного велосипеда |
| Подседельный штырь | Алюминиевый аэродинамический подседельный штырь для шоссейных велосипедов | Алюминиевый аэродинамический подседельный штырь для шоссейных велосипедов |
Гоночная производительность – Meihanda Xtreme Victory
Meihanda Xtreme Victory – высокопроизводительный аэродинамический шоссейный велосипед, созданный для гонщиков, которым нужна скорость, точность и премиальные компоненты без завышенной цены. Рама из алюминиевого сплава аэрокосмического класса с аэродинамическими трубами, вилка из углеродного волокна T800 и выбор трансмиссий на 18‑24 скоростей обеспечивают быструю, отзывчивую и уверенную езду. Серия представлена четырьмя моделями – R200, R500, R600 и R800 – под любой стиль езды и любой бюджет.
Рама из алюминиевого сплава аэрокосмического класса – аэродинамический дизайн
Основа Xtreme Victory – рама из алюминиевого сплава аэрокосмического класса с аэродинамическими трубами и гоночной геометрией. Аэродинамический профиль труб специально разработан для снижения сопротивления воздуха и улучшения потоков, позволяя поддерживать высокую скорость при меньших усилиях. Полностью внутренняя прокладка тросов не только придаёт велосипеду аккуратный внешний вид, но и защищает тросы от внешних воздействий и снижает потребность в обслуживании. Рама поддерживает шины размером до 32C, обеспечивая универсальность для разных дорожных условий.
Вилка из углеродного волокна T800 – плавность и отзывчивость
Спереди вилка класса T800 из углеродного волокна гасит вибрации дороги и толчки, значительно снижая утомляемость при длительных поездках. Коническая рулевая труба с картриджными подшипниками обеспечивает точное рулевое управление и высокую жёсткость передней части, гарантируя уверенное прохождение быстрых поворотов и спусков. Углеродная конструкция уменьшает вес по сравнению с алюминиевыми вилками и повышает отзывчивость передней части.
Четыре модели – выберите идеальную комплектацию
Серия Xtreme Victory имеет четыре варианта комплектаций под ваш стиль езды и бюджет:
| Модель | Трансмиссия | Тормоза | Цена |
|---|---|---|---|
| Victory R200 | Lantú R5, 18 скоростей | Гидравлические дисковые Lantú R5 | $700 |
| Victory R500 | Lantú R9, 22 скорости | Гидравлические дисковые Lantú R9 | ~$900 |
| Victory R600 | Lantú RX, 24 скорости | Гидравлические дисковые Lantú RX | ~$1 100 |
| Victory R800 | Shimano 7120, 24 скорости | Гидравлические дисковые Shimano 7170 | $1 399 |
Victory R200 – универсальная начальная модель
Модель R200 оснащена 18‑скоростной трансмиссией Lantú R5, обеспечивая чёткое надёжное переключение для велосипедистов, ищущих надёжный производительный велосипед. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают мощное стабильное торможение при любых погодных условиях. Полая система звёзд Haomeng 9‑скоростная (34‑50T) и 9‑скоростная кассета Rihui/Sujie дают широкий диапазон передач для рельефной местности.
Victory R500 – оптимальный баланс производительности
R500 переходит на 22‑скоростную трансмиссию Lantú R9, предлагая более широкий диапазон передач и плавное переключение для сложных поездок. Полая система звёзд Haomeng 11‑скоростная (34‑50T) и 22‑скоростная кассета обеспечивают достаточный выбор передач как для крутых подъёмов, так и для быстрых спусков.
Victory R600 – точность 24‑скоростной системы Lantú RX
R600 оборудована 24‑скоростной системой Lantú RX с манетками, передним и задним переключателями Lantú RX в паре с гидравлическими дисковыми тормозами Lantú RX. Полая система звёзд Haomeng 421 34/50/170 и 12‑скоростная кассета Rihui 11‑32T обеспечивают широкий диапазон передач для преодоления любого рельефа.
Victory R800 – премиальная производительность Shimano 7120
Флагманская модель R800 использует легендарную группу Shimano 7120 на 24 скорости с манетками Shimano 7120, передним переключателем Shimano 7100 и задним переключателем Shimano 7100. В сочетании с гидравлическими дисковыми тормозами Shimano 7170 эта модель обеспечивает эталонную тормозную мощность и точное переключение. Цепь KMC X12 гарантирует плавную и эффективную передачу мощности.
Аэродинамические обода 40 мм с вырезами – движитесь быстрее
Все модели Xtreme Victory комплектуются алюминиевыми ободами 40 мм с вырезами – высокопрофильные обода, снижающие аэродинамическое сопротивление и повышающие эффективность качения. Высота обода 40 мм даёт существенное аэродинамическое преимущество по сравнению со стандартными ободами, помогая поддерживать скорость при меньших усилиях. В комплекте с алюминиевыми четырёхподшипниковыми картриджными втулками для плавной и долговечной работы колёс.
Шины Maxxis 700×28C – сцепление и низкое сопротивление качению
Xtreme Victory комплектуется чёрными шинами Maxxis 700×28C – известным брендом велосипедных шин с отличным сцеплением и низким сопротивлением качению. Ширина 28 мм обеспечивает идеальный баланс комфорта и скорости: шина достаточно широка для гашения дорожных вибраций и уверенного прохождения поворотов, при этом сохраняет аэродинамическую эффективность.
Премиальные компоненты на всём велосипеде
-
Руль: алюминиевый аэродинамический интегрированный изогнутый руль (цельнокованая конструкция) – лёгкий, жёсткий и эргономичный
-
Подседельный штырь: алюминиевый аэродинамический подседельный штырь для шоссейных велосипедов
-
Седло: облегчённая дышащая противоскользящая конструкция с изогнутым профилем для снижения утомляемости; водонепроницаемая поверхность подходит для гонок и повседневной езды
-
Педали: алюминиевые педали
Полностью внутренняя прокладка тросов – аккуратный внешний вид
Все модели Xtreme Victory имеют полностью внутреннюю прокладку тросов: тросы и гидравлические шланги проходят внутри рамы, создавая цельный аккуратный вид. Это не только улучшает эстетику велосипеда, но и защищает тросы от внешних факторов и уменьшает объём обслуживания.
Почему выбирают Xtreme Victory?
-
Рама из алюминия аэрокосмического класса – лёгкая, жёсткая, готова к гонкам
-
Аэродинамические трубы – аэродинамика снижает сопротивление воздуха
-
Вилка из углеродного волокна T800 – гасит дорожные вибрации, снижает утомляемость
-
Трансмиссии на 18‑24 скоростей – выберите комплектацию под ваш стиль езды и бюджет
-
Гидравлические дисковые тормоза – мощное стабильное торможение в любых условиях
-
Аэродинамические обода 40 мм с вырезами – высокий профиль для снижения сопротивления
-
Шины Maxxis – надёжное сцепление и низкое сопротивление качению
-
Полностью внутренняя прокладка тросов – аккуратный вид и меньше обслуживания
-
Четыре модели – от $700 до $1 399, есть вариант для каждого велосипедиста
Кому подходит этот велосипед?
Meihanda Xtreme Victory – идеальный выбор для:
-
Шоссейных велосипедистов‑спортсменов, ищущих быструю аэродинамическую езду с премиальными компонентами
-
Гонщиков и участников критериумов, которым нужна гоночная геометрия и отзывчивое управление
-
Велосипедистов для фитнеса, ценящих скорость и комфорт при длительных тренировочных поездках
-
Велосипедистов, переходящих с начального уровня, желающих получить настоящую аэродинамику и премиальные группы компонентов
-
Экономичных велосипедистов, желающих премиальные возможности без завышенной цены
Ваше аэродинамическое преимущество начинается здесь
Аэродинамические шоссейные велосипеды крупных брендов с рамами из алюминия аэрокосмического класса, углеродными вилками и трансмиссиями на 24 скорости часто стоят $2 000‑$4 000 и выше. Meihanda Xtreme Victory предлагает премиальные материалы и комплектацию – алюминиевая рама аэрокосмического класса, вилка T800 из углерода, гидравлические дисковые тормоза и выбор групп Lantú или Shimano – начиная всего с $700. Независимо от того, выберете ли вы универсальную R200, производительную R500, точную R600 или премиальную R800, вы получаете отличную ценность без компромиссов.
Почему стоит покупать у Meihanda
- ✓ Цены напрямую от производителя велосипедов
- ✓ Безопасная оплата и защита покупателя
- ✓ Поддержка клиентов до и после покупки
Модель Мейханда Экстрим Виктори
гравийный из нашей серии. Размеры: 440, 480, 530.
Упомянутые испытания и документы относятся именно к Мейханда Экстрим Виктори, а не ко всей серии в целом.
FAQ
Соответствует ли велосипед требованиям ЕАЭС?
Да: рама испытана по EN ISO 4210, поставка сопровождается EAC-документацией и русским руководством.
Какие сроки поставки?
Образцы 7–12 дней авиа, серия 30–40 дней морем до СПб/Владивостока.
Есть ли запчасти в РФ?
Да, расходники по ключевым сериям храним на складах в СНГ.
Как подобрать размер?
Рост и длина ног; подтверждаем размер до отгрузки.
Соответствие требованиям ЕАЭС
Велосипеды для рынка России и стран ЕАЭС проходят обязательную EAC-сертификацию по ТР ТС 010/2011 «Безопасность машин и оборудования»; детские велосипеды — по ТР ТС 007/2011 (сертификат соответствия с испытанием образцов). С 01.09.2026 по решению ЕЭК №36 велосипеды с высотой седла от 635 мм подпадают под обязательный CoC (сертификат соответствия).
Поставка сопровождается русским руководством, маркировкой EAC, протоколами испытаний (прочность рамы, торможение, вредные вещества). GOST R 52633 носит добровольный характер и не заменяет EAC.
Для гравийный проверяем просвет, точки крепления груза и поведение на грунте. На Мейханда Экстрим Виктори дополнительно проверяем раму.
Для каких условий он рассчитан
Геометрия и комплектация подогнаны под реальные российские условия: городская езда, грунт и разбитые дороги, зима при −30 °C, дальние выезды с грузом. После зимних поездок по реагентам промывайте подшипники и трансмиссию; для карбоновых рам рекомендуем гаражную влажность до 60 %.
Для Мейханда Экстрим Виктори применяется тот же протокол испытаний.
Производство и контроль качества
Завод в Чжэцзяне выпускает рамы и готовые велосипеды с 2014 года. Каждая партия материала (алюминий 6061/7005, углепластик T700/T800) сопровождается сертификатами; испытания рамы на усталость, торможение, удар, солевой туман и адгезию краски ведутся по ISO 4210 с протоколами. Полный пакет контроля предоставляем до отгрузки.
Для гравийный проверяем просвет, точки крепления груза и поведение на грунте. Мейханда Экстрим Виктори выпускается в размерах 440, 480, 530; каждое изделие проходит финальный контроль перед упаковкой.






Отзывы
Отзывов пока нет.