Аэроподседельный штырь Meihanda Victor Series — деталь точной посадки для рам серии Victor, сочетающая аэродинамический профиль с лёгкой карбоновой конструкцией. Весом около 0,35 фунта он помогает сохранить низкий общий вес и обеспечивает жёсткость, необходимую для эффективной передачи усилия.
Аэродинамическая форма рассчитана на снижение лобового сопротивления — идеальный выбор для шоссейных и гравийных сборок, где важна эффективность. Аккуратно интегрируется в раму Victor и подходит райдерам, веломагазинам и брендам, собирающим или модернизирующим спортивный велосипед.
Произведён и проверен на нашей фабрике в Фошане, Китай, продаётся напрямую с завода без наценки посредников. Доступен для оптовых, крупных и OEM/ODM заказов. Возможны индивидуальная отделка и спецификация.
Спецификация компонентов — Специализированный аэроподседельный штырь Meihanda Victor Series, карбоновый подседельный штырь
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Название | Карбоновый вынос руля |
| Бренд | Victor Series (модель для конкретного дилера) |
| Область применения | Специально для велосипедов Victor Series; для других моделей требуется консультация |
| Материал | Импортный карбон T700 |
| Размеры | 58.4 × 28 × 260 мм |
| Вес | 210 г |
| Примечания | Только для Victor Series; обратитесь в службу поддержки для подтверждения совместимости |
Модель Специализированный аэроподседельный штырь Meihanda Victor Series, карбоновый подседельный штырь
шоссейный из нашей серии. Материал рамы: карбон.
Упомянутые испытания и документы относятся именно к Специализированный аэроподседельный штырь Meihanda Victor Series, карбоновый подседельный штырь, а не ко всей серии в целом.
Соответствие требованиям ЕАЭС
Велосипеды для рынка России и стран ЕАЭС проходят обязательную EAC-сертификацию по ТР ТС 010/2011 «Безопасность машин и оборудования»; детские велосипеды — по ТР ТС 007/2011 (сертификат соответствия с испытанием образцов). С 01.09.2026 по решению ЕЭК №36 велосипеды с высотой седла от 635 мм подпадают под обязательный CoC (сертификат соответствия).
Поставка сопровождается русским руководством, маркировкой EAC, протоколами испытаний (прочность рамы, торможение, вредные вещества). GOST R 52633 носит добровольный характер и не заменяет EAC.
Для шоссейный важны вес, жёсткость и аэродинамика. Специализированный аэроподседельный штырь Meihanda Victor Series, карбоновый подседельный штырь выпускается в размерах из списка; каждое изделие проходит финальный контроль перед упаковкой.
Производство и контроль качества
Завод в Чжэцзяне выпускает рамы и готовые велосипеды с 2014 года. Каждая партия материала (алюминий 6061/7005, углепластик T700/T800) сопровождается сертификатами; испытания рамы на усталость, торможение, удар, солевой туман и адгезию краски ведутся по ISO 4210 с протоколами. Полный пакет контроля предоставляем до отгрузки.
Для шоссейный важны вес, жёсткость и аэродинамика. Для Специализированный аэроподседельный штырь Meihanda Victor Series, карбоновый подседельный штырь применяется тот же протокол испытаний, с отдельным контролем карбон.
Поставка и запчасти
Отгрузка с завода (Чжэцзян, порты Нинбо/Шэньчжэнь). Образцы и мелкие партии авиа (7–12 дней), серия морем (FCL/LCL до Санкт-Петербурга или Владивостока, 30–40 дней). Расходники (переключатель, колодки, подшипники) держим в складах под ключевые серии; доставка по СНГ 5–10 дней.
Для каких условий он рассчитан
Геометрия и комплектация подогнаны под реальные российские условия: городская езда, грунт и разбитые дороги, зима при −30 °C, дальние выезды с грузом. После зимних поездок по реагентам промывайте подшипники и трансмиссию; для карбоновых рам рекомендуем гаражную влажность до 60 %.
На Специализированный аэроподседельный штырь Meihanda Victor Series, карбоновый подседельный штырь дополнительно проверяем карбон.






Отзывы
Отзывов пока нет.