La tige de selle aéro Meihanda Victor Series est une pièce ajustée pour les cadres de la série Victor, combinant un profil aérodynamique et une construction légère en fibre de carbone. À environ 0,35 lbs, elle contribue à limiter le poids total tout en offrant la rigidité nécessaire à une transmission efficace de la puissance.
Sa forme aérodynamique est conçue pour réduire la traînée frontale — un choix naturel pour les montages route et gravel où l efficacité compte. Elle s intègre proprement au cadre Victor et convient aux cyclistes, magasins et marques qui assemblent ou améliorent un vélo de performance.
Fabriquée et contrôlée dans notre usine de Foshan, en Chine, et vendue en direct usine sans marge d intermédiaire. Disponible pour les commandes en gros, en volume et OEM/ODM. Finition et spécification personnalisées possibles.
Fiche technique des composants — Victor Série Dédicacée Aero Seat Post, Carbon Fiber Seat Post, Saddle Post
| Paramètres | Spécification |
|---|---|
| Nom | Potence carbone à clipser |
| Marque | Série Victor (modèle spécifique revendeur) |
| Champ d’application | Spécifiquement pour les vélos de route de la série Victor ; les autres modèles nécessitent une consultation |
| Matériau | Fibre de carbone T700 importée |
| Dimensions | 58,4 × 28 × 260 mm |
| Poids | 210 g |
| Remarques | Pour la série Victor uniquement ; contactez le service client pour confirmer la compatibilité |
Modèle Meihanda Victor Série Dédicacée Aero Seat Post, Carbon Fiber Seat Post, Saddle Post
Un route de notre série, monté avec Carbon.
Les essais et documents cités ici portent sur Meihanda Victor Série Dédicacée Aero Seat Post, Carbon Fiber Seat Post, Saddle Post lui-même, pas seulement sur la série en général.
Cadre réglementaire en France
Le vélo est soumis au Code de la route : deux freins indépendants, éclairage blanc avant et rouge arrière, catadioptres (avant, arrière, pédales, rayons ou flancs de pneus) et avertisseur sonore. Les composants sont testés selon EN ISO 4210 et livrés avec déclaration de conformité CE.
Le port du casque est obligatoire avant 12 ans (R4311-1) ; le gilet haute visibilité est obligatoire de nuit hors agglomération pour le cycliste et ses accompagnateurs. En cas d’accident, l’absence de catadioptres ou de gilet peut entraîner une réduction de l’indemnisation.
Pour route, nous privilégions le poids, la rigidité et l’aérodynamisme. Meihanda Victor Série Dédicacée Aero Seat Post, Carbon Fiber Seat Post, Saddle Post est fabriqué en toutes les tailles listées; chaque exemplaire passe le contrôle final avant emballage.
Usine et contrôle qualité
Notre usine du Zhejiang produit cadres et vélos complets depuis 2014. Chaque lot de matière (aluminium 6061/7005, carbone T700/T800) est tracé ; les essais de fatigue du cadre, de freinage, de choc, de brouillard salin et d’adhérence de peinture suivent ISO 4210. Le dossier de contrôle complet est disponible avant expédition.
Pour route, nous privilégions le poids, la rigidité et l’aérodynamisme. Pour Meihanda Victor Série Dédicacée Aero Seat Post, Carbon Fiber Seat Post, Saddle Post, le même protocole d’essai s’applique, avec contrôle spécifique du Carbon.
FAQ
Le vélo est-il conforme à la réglementation française ?
Oui : cadre testé EN ISO 4210, éclairage et catadioptres homologués montés en usine sur demande.
Quels sont les délais de livraison ?
Échantillons 7–12 jours par avion ; série 28–35 jours par mer vers Le Havre/Rotterdam.
Les pièces sont-elles disponibles en Europe ?
Oui, les pièces d’usure courantes sont stockées dans l’UE pour les séries principales.
Comment choisir la taille ?
Taille + entrejambe suffisent ; nous confirmons la taille avant expédition.
Sur quels terrains il est prévu
Le vélo est pensé pour les usages français réels : trajets domicile-travail en ville, chemins de gravel des Préalpes et du Massif central, cyclo-tourisme avec bagages. En hiver, un rinçage des roulements après les sorties sur routes salées prolonge nettement la durée de vie.
Sur Meihanda Victor Série Dédicacée Aero Seat Post, Carbon Fiber Seat Post, Saddle Post, nous contrôlons en plus Carbon.
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