29 Zoll Triax XCM Stoßdämpfer-Federgabel

• Diese einsteigerfreundliche Federgabel für Mountainbikes bietet modernste technische Daten und eine zuverlässige Fahrleistung. Die Judy-Silver-Federung nutzt eine vollständig neu konzipierte Chassis-Architektur, die aus der Pike-Serie weiterentwickelt wurde. Sie ist mit einem BOOST-Nabenabstand ausgestattet und passt zu breiten Plus-Size-Reifen; sowohl die 27,5-Zoll- als auch die 29-Zoll-Version unterstützt Reifen mit einer Breite von bis zu 2,8 Zoll. Sie funktioniert zudem nahtlos mit Torque-Cap-Hardware, was die Gesamtsteifigkeit erhöht und eine präzisere Verbindung zwischen Frontgabel und Laufradsatz ermöglicht.
• Die Judy-Silver-Federungseinheit ist mit einem Motion-Control-RL-Dämpfungssystem ausgestattet und unterstützt vollständig die OneLoc-Fernverstellhebel. Die oberen Standrohre mit Fast-Black-Beschichtung bieten zwei entscheidende Vorteile: eine elegante Komplett-Schwarz-Optik und eine ultrasanfte, reibungsarme Gleitbewegung. Der verstellbare Federweg reicht von 80 mm bis 120 mm, um den unterschiedlichsten Anforderungen im Traileinsatz gerecht zu werden.
• Die verstellbare externe Zugstufenabstimmung ermöglicht es Fahrern, die Rückstellgeschwindigkeit der Federung für unterschiedliche Geländebedingungen fein abzustimmen
• TurnKey-Arretierungssystem (Lockout) für sofortige Starrgabel-Effizienz auf Asphalt und glatten Singletrails
• Hochwertige, mit Fast Black behandelte Aluminium-Oberrohre für weniger Reibung und höheren Verschleißschutz bei langen Fahrten

Modell 29 Zoll Triax XCM Stoßdämpfer-Federgabel

Ein Gravel aus unserer Baureihe. Rahmenmaterial: Aluminium. Ausstattung: 29.

Die hier genannten Prüfungen und Unterlagen gelten konkret für 29 Zoll Triax XCM Stoßdämpfer-Federgabel und nicht nur für die Baureihe im Allgemeinen.

Rechtliche Anforderungen in Deutschland

Für den Einsatz auf öffentlichen Straßen gilt die StVZO §67: weißes Fern-/Abblendlicht vorn (400–1200 mm Höhe), rotes Rücklicht plus roter Rückstrahler der Kategorie Z (250–1200 mm), gelbe Pedalreflektoren und Seitenreflexion (Reflektoren an Speiche, Felge oder Reifen). Beleuchtungsteile tragen die K-Nummer (KBA-Prüfzeichen). Zusätzlich vorgeschrieben: zwei unabhängige Bremsen und eine mechanische Fahrradglocke — Blitzlicht ist nicht zulässig.

Rahmen und Komponenten werden nach EN ISO 4210 geprüft (Ermüdung, Bremse, Schlag, Korrosion). Ab Werk erhalten Sie die Konformitätserklärung und Prüfberichte; die Montage der K-Nummer-Beleuchtung erfolgt auf Wunsch werksseitig vor dem Versand.

Ohne zulässige Beleuchtung drohen 20–35 € Bußgeld, im Unfallfall Mithaftung und Probleme mit der Versicherung.

Für Gravel prüfen wir Rahmenfreiheit, Gepäckpunkte und Verhalten auf Schotter. Für 29 Zoll Triax XCM Stoßdämpfer-Federgabel gilt das gleiche Prüfprotokoll wie für unsere übrigen Baureihen, ergänzt um die Materialprüfung für Aluminium.

Werk und Qualitätssicherung

Unser Werk in Zhejiang baut seit 2014 Rahmen und Kompletträder. Wir prüfen Rohmaterial (6061/7005 Aluminium, T700/T800 Carbon) mit Zertifikaten je Charge, führen Rahmen-Ermüdungs-, Brems-, Schlag-, Salzsprühtests und Lackhaftungsprüfung nach ISO 4210 durch und dokumentieren jedes Ergebnis. Auf Wunsch erhalten Sie die vollständige Prüfmappe vor dem Versand.

Für Gravel prüfen wir Rahmenfreiheit, Gepäckpunkte und Verhalten auf Schotter. Bei 29 Zoll Triax XCM Stoßdämpfer-Federgabel prüfen wir zusätzlich Aluminium und die Verschleißteile.

FAQ

Erfüllt das Rad die deutsche Zulassung?
Ja, Rahmen nach EN ISO 4210, und auf Wunsch montieren wir K-Nummer-Beleuchtung sowie die geforderten Reflektoren vor dem Versand.

Wie lange dauert die Lieferung?
Muster 7–12 Tage per Luftfracht, Serie 28–35 Tage per See nach Hamburg/Rotterdam.

Gibt es Ersatzteile in Europa?
Ja, Verschleißteile für gängige Baureihen sind bei uns in der EU vorgelagert.

Wie finde ich die richtige Größe?
Innenbeinlänge + Körpergröße genügen; wir bestätigen die Größe vor dem Versand.

Lieferung und Ersatzteile

Ab Werk Zhejiang über Ningbo/Shenzhen. Muster und Kleinserien per Airfreight (7–12 Tage), Serien per See (FCL/LCL nach Hamburg oder Rotterdam, ca. 28–35 Tage). Ersatzteile (Schaltwerk, Bremsbeläge, Lager) halten wir in Europa für gängige Baureihen vor; Lieferzeit innerhalb der EU 3–6 Tage.