Fourche avant pour amortisseur Triax XCM de 29 pouces

• Cette fourche de suspension de VTT conviviale pour les débutants offre des spécifications de pointe et des performances de conduite fiables. La suspension Judy Silver utilise une architecture de cadre complètement repensée qui a évolué de la série Pike. Il est équipé d’un espacement des moyeux BOOST pour s’adapter au caoutchouc large Plus ; les versions 27,5 pouces et 29 pouces supportent les pneus aussi larges que 2,8 pouces. Il fonctionne également en toute transparence avec le matériel de bouchon de couple, ce qui augmente la rigidité globale tout en offrant une manipulation plus serrée entre la fourche avant et l’assemblage de roues.
• L’unité de suspension Judy Silver est équipée d’un système d’amortissement Motion Control RL, avec un support complet pour les leviers à télécommande OneLoc. Ses étanches supérieures enduites de noir rapide offrent deux avantages clés : une action de glissement ultra-légère et pleine de noir. La portée de déplacement réglable s’étend de 80mm à 120mm pour répondre à des exigences variées en piste.
• Réglage de rebond externe ajustable permet aux coureurs de vitesse de récupération de choc fine-tune pour différents terrains
• TurnKey système de verrouillage pour l’efficacité immédiate de la fourche rigide sur la chaussée et l’unique voie lisse
• Tubes supérieurs en aluminium traité Premium Fast Black pour couper le frottement et résister à l’usure pendant les longues promenades

Modèle Fourche avant pour amortisseur Triax XCM de 29 pouces

Un gravel de notre série. Matériau du cadre : aluminium. Équipement : 29.

Les essais et documents cités ici portent sur Fourche avant pour amortisseur Triax XCM de 29 pouces lui-même, pas seulement sur la série en général.

Cadre réglementaire en France

Le vélo est soumis au Code de la route : deux freins indépendants, éclairage blanc avant et rouge arrière, catadioptres (avant, arrière, pédales, rayons ou flancs de pneus) et avertisseur sonore. Les composants sont testés selon EN ISO 4210 et livrés avec déclaration de conformité CE.

Le port du casque est obligatoire avant 12 ans (R4311-1) ; le gilet haute visibilité est obligatoire de nuit hors agglomération pour le cycliste et ses accompagnateurs. En cas d’accident, l’absence de catadioptres ou de gilet peut entraîner une réduction de l’indemnisation.

Pour gravel, nous contrôlons la garde au sol, les points de bagage et le comportement sur chemin. Fourche avant pour amortisseur Triax XCM de 29 pouces est fabriqué en toutes les tailles listées; chaque exemplaire passe le contrôle final avant emballage.

Usine et contrôle qualité

Notre usine du Zhejiang produit cadres et vélos complets depuis 2014. Chaque lot de matière (aluminium 6061/7005, carbone T700/T800) est tracé ; les essais de fatigue du cadre, de freinage, de choc, de brouillard salin et d’adhérence de peinture suivent ISO 4210. Le dossier de contrôle complet est disponible avant expédition.

Pour gravel, nous contrôlons la garde au sol, les points de bagage et le comportement sur chemin. Pour Fourche avant pour amortisseur Triax XCM de 29 pouces, le même protocole d’essai s’applique, avec contrôle spécifique du aluminium.

Guide des tailles

Point de départ : taille moyenne en France (hommes 176.3 cm, femmes 163.5 cm). S pour 160–172 cm, M 170–182 cm, L 180–190 cm, XL 188–198 cm. La longueur d’entrejambe et la position de conduite priment sur la seule taille ; envoyez-nous vos mesures et nous validons le choix avant expédition.

FAQ

Le vélo est-il conforme à la réglementation française ?
Oui : cadre testé EN ISO 4210, éclairage et catadioptres homologués montés en usine sur demande.

Quels sont les délais de livraison ?
Échantillons 7–12 jours par avion ; série 28–35 jours par mer vers Le Havre/Rotterdam.

Les pièces sont-elles disponibles en Europe ?
Oui, les pièces d’usure courantes sont stockées dans l’UE pour les séries principales.

Comment choisir la taille ?
Taille + entrejambe suffisent ; nous confirmons la taille avant expédition.