L’aventure vous attend – la série K Meihanda Xtreme Mariner
La série K Meihanda Xtreme Mariner est une gamme polyvalente de vélos prêts pour l’aventure, conçus pour les cyclistes qui exigent des performances sur des terrains variés. Que vous fassiez la navette en ville, exploriez les routes de gravier ou partiez pour une aventure le week-end, la série K Mariner offre une conduite réactive et confortable qui inspire confiance. Disponible en trois configurations distinctes – K100, K550 et K800 – il existe un Mariner pour chaque cycliste et chaque budget.
Cadre en aluminium léger – conçu pour durer
Au cœur de chaque Xtreme Mariner se trouve un cadre léger en alliage d’aluminium. L’aluminium offre l’équilibre parfait entre résistance, durabilité et légèreté – ce qui en fait un choix idéal pour l’aventure et le gravel. Le cadre offre la rigidité nécessaire à une transmission de puissance efficace tout en restant assez léger pour la montée et une maniabilité agile. Disponible en M et L tailles de cadre pour convenir à une large gamme de tailles de cyclistes.
Fourche en fibre de carbone – pour lisser les irrégularités
À l’avant, la série K Mariner est équipée d’une fourche en fibre de carbone. La construction en carbone absorbe les vibrations de la route et les secousses des sentiers, réduisant nettement la fatigue lors des longues sorties. Que vous rouliez sur des routes de gravier ondulées ou dans des rues urbaines pleines de nids-de-poule, la fourche en carbone vous garde confortable et maître de votre vélo.
Trois modèles – choisissez votre configuration idéale
La série K Xtreme Mariner propose trois configurations distinctes pour correspondre à votre style de pilotage et à votre budget :
| Modèle | Transmission | Freins | Prix |
|---|---|---|---|
| K100 | Lantuo R5 18 vitesses | Freins à disque hydrauliques | $739.00 |
| K550 | Mono-plateau 11 vitesses | Freins à disque hydrauliques | ~$799 |
| K800 | Shimano 7120 24 vitesses | Freins à disque hydrauliques | $849.00 |
K100 – le polyvalent complet
Le K100 d’entrée de gamme est équipé de la transmission Lantuo R5 18 vitesses, offrant des passages de vitesse précis et fiables sur une large gamme de terrains. Les freins à disque hydrauliques offrent une puissance de freinage puissante et constante dans toutes les conditions météo.
K550 – la simplicité au service de la performance
Le K550 adopte une configuration mono-plateau 11 vitesses, offrant la simplicité d’une transmission 1× avec une large plage de rapports pour affronter montées et descentes. La conception mono-plateau réduit le poids et simplifie le passage des vitesses, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes qui recherchent des performances simples et fiables.
K800 – la précision Shimano 7120 24 vitesses
Le K800 haut de gamme est équipé du groupe Shimano 7120 24 vitesses, offrant la précision et la fiabilité légendaires de la gamme route/gravel 12 vitesses de Shimano. Avec un double plateau offrant 24 rapports, le K800 offre le summum de la polyvalence de transmission – parfait pour les cyclistes les plus exigeants.
Freins à disque hydrauliques – une confiance par tous les temps
Les trois modèles Mariner sont équipés de freins à disque hydrauliques, offrant une puissance de freinage supérieure aux freins sur jante traditionnels. Les disques hydrauliques offrent un freinage constant et fiable sur sol mouillé, sec ou boueux – vous donnant la confiance nécessaire pour descendre des routes techniques et circuler en ville en toute aisance.
Roues 700C – la norme de l’aventure
La série K Mariner roule sur des roues 700C – la norme mondiale du cyclisme sur route et gravel. Les roues 700C offrent une excellente efficacité de roulement sur l’asphalte tout en apportant la stabilité et l’adhérence nécessaires au gravel et aux sorties tout-terrain légères. Les largeurs de pneus disponibles conviennent à une gamme de surfaces, de l’asphalte lisse au gravier rugueux.
Des composants haut de gamme partout
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Cadre : alliage d’aluminium léger
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Fourche : fibre de carbone pour l’amortissement des vibrations
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Transmission : au choix, configurations 18 vitesses, 11 vitesses ou 24 vitesses
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Freins : freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage par tous les temps
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Roues : 700C pour des performances polyvalentes
Tailles disponibles
La série K Xtreme Mariner est disponible en M et L tailles de cadre, convenant aux cyclistes d’environ 170 à 185 cm.
Pourquoi choisir la série K Xtreme Mariner ?
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Cadre en aluminium polyvalent – léger, durable et prêt pour l’aventure
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Fourche en fibre de carbone – absorbe les vibrations de la route pour un confort toute la journée
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Trois options de transmission – choisissez la configuration adaptée à votre style
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Freins à disque hydrauliques – une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions
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Roues 700C – l’équilibre parfait entre vitesse et stabilité
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Tailles M et L – trouvez la taille idéale pour votre stature
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Valeur exceptionnelle – des performances haut de gamme à partir de 739 $
Votre aventure commence ici
Les vélos d’aventure et gravel avec cadre en aluminium, fourche en carbone et transmissions de qualité coûtent souvent entre 1 200 et 2 500 $ ou plus. La série K Meihanda Xtreme Mariner offre de véritables performances – cadre en aluminium léger, fourche en carbone, freins à disque hydrauliques et transmission au choix – à partir de seulement 739 $. Que vous choisissiez le polyvalent K100, le simple K550 ou le haut de gamme K800, vous obtenez une valeur exceptionnelle sans compromis.
Trouvez dès aujourd’hui votre vélo d’aventure idéal de la série K Xtreme Mariner – à partir de 739 $ !
Pourquoi acheter chez Meihanda
- ✓ Prix directs usine d’un fabricant professionnel de vélos
- ✓ Paiement sécurisé et protection de l’acheteur
- ✓ Assistance client avant et après l’achat
Modèle Série K Meihanda Xtreme Mariner
Un gravel de notre série. Disponible en M, L.
Les essais et documents cités ici portent sur Série K Meihanda Xtreme Mariner lui-même, pas seulement sur la série en général.
Cadre réglementaire en France
Le vélo est soumis au Code de la route : deux freins indépendants, éclairage blanc avant et rouge arrière, catadioptres (avant, arrière, pédales, rayons ou flancs de pneus) et avertisseur sonore. Les composants sont testés selon EN ISO 4210 et livrés avec déclaration de conformité CE.
Le port du casque est obligatoire avant 12 ans (R4311-1) ; le gilet haute visibilité est obligatoire de nuit hors agglomération pour le cycliste et ses accompagnateurs. En cas d’accident, l’absence de catadioptres ou de gilet peut entraîner une réduction de l’indemnisation.
Pour gravel, nous contrôlons la garde au sol, les points de bagage et le comportement sur chemin. Pour Série K Meihanda Xtreme Mariner, le même protocole d’essai s’applique.
Usine et contrôle qualité
Notre usine du Zhejiang produit cadres et vélos complets depuis 2014. Chaque lot de matière (aluminium 6061/7005, carbone T700/T800) est tracé ; les essais de fatigue du cadre, de freinage, de choc, de brouillard salin et d’adhérence de peinture suivent ISO 4210. Le dossier de contrôle complet est disponible avant expédition.
Pour gravel, nous contrôlons la garde au sol, les points de bagage et le comportement sur chemin. Sur Série K Meihanda Xtreme Mariner, nous contrôlons en plus le cadre.
FAQ
Le vélo est-il conforme à la réglementation française ?
Oui : cadre testé EN ISO 4210, éclairage et catadioptres homologués montés en usine sur demande.
Quels sont les délais de livraison ?
Échantillons 7–12 jours par avion ; série 28–35 jours par mer vers Le Havre/Rotterdam.
Les pièces sont-elles disponibles en Europe ?
Oui, les pièces d’usure courantes sont stockées dans l’UE pour les séries principales.
Comment choisir la taille ?
Taille + entrejambe suffisent ; nous confirmons la taille avant expédition.
Sur quels terrains il est prévu
Le vélo est pensé pour les usages français réels : trajets domicile-travail en ville, chemins de gravel des Préalpes et du Massif central, cyclo-tourisme avec bagages. En hiver, un rinçage des roulements après les sorties sur routes salées prolonge nettement la durée de vie.
Série K Meihanda Xtreme Mariner est fabriqué en M, L; chaque exemplaire passe le contrôle final avant emballage.






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