Meihanda Xtreme Victory

Composant	Détails
Cadre	Chapitre 1 Matériau : alliage d’aluminium de qualité aérospatiale Chapitre 1 Conception : tubes coupe-vent, géométrie orientée course, passage de câbles internes intégré Chapitre 1 Taille de pneu prise en charge : jusqu’à 32C
Fourche	Chapitre 1 Matériau : fibre de carbone de qualité T800 Chapitre 1 Pivot : conique $100\times 12mm$ roulement à cartouche Chapitre 1 Poids : environ $380\pm 20g$
Système de vitesses	Chapitre 1 Marque : Lantú ER7 Chapitre 1 Vitesses : 24 vitesses ($2\times 12$) Chapitre 1 Moteur : moteur d’entraînement interne Chapitre 1 Compatibilité : interopérable avec les groupes électroniques de nouvelle génération Lantú
Guidon/potence	Chapitre 1 Matériau : cintre coupe-vent en alliage d’aluminium (forgeage monobloc) Chapitre 1 Conception ergonomique, légère et rigide
Selle	Chapitre 1 Conception légère, respirante et antidérapante Chapitre 1 Profil incurvé pour réduire la fatigue Chapitre 1 Surface imperméable, adaptée à la course comme à un usage quotidien

Tableau comparatif technique Victory R600 et R800

Composant	Victory R600 (câbles internes entièrement intégrés Chapitre 1 freins à disque hydrauliques Lantú RX, 24 vitesses)	Victory R800 (câbles internes entièrement intégrés Chapitre 1 groupe Shimano 7120, 24 vitesses)
Matériau du cadre	Alliage d’aluminium de qualité aérospatiale	Alliage d’aluminium de qualité aérospatiale
Fourche	Fibre de carbone T800	Fibre de carbone T800
Système de vitesses	Lantú RX 24 vitesses avec freins à disque hydrauliques Chapitre 1 Commande manuelle : Lantú RX Chapitre 1 Dérailleur avant : Lantú RX Chapitre 1 Dérailleur arrière : Lantú RX	Groupe Shimano 7120 Chapitre 1 Commande manuelle : Shimano 7120 Chapitre 1 Dérailleur avant : Shimano 7100 Chapitre 1 Dérailleur arrière : Shimano 7100
Freins	Freins à disque hydrauliques Lantú RX	Freins à disque hydrauliques Shimano 7170
Guidon	Guidon intégré coupe-vent en aluminium	Guidon intégré coupe-vent en aluminium
Moyeux	Moyeux à cartouche en aluminium à quatre roulements	Moyeux à cartouche en aluminium à quatre roulements
Jantes	Roues ajourées en aluminium de 40 mm	Roues ajourées en aluminium de 40 mm
Pneus	Pneu noir Maxxis 700×28C	Pneu noir Maxxis 700×28C
Plateau	Plateau creux Haomeng 421 34/50/170	Plateau creux Haomeng 421 34/50/170
Cassette	Cassette Rihui 12 vitesses 11-32T	Cassette Rihui 12 vitesses 11-32T
Chaîne	Chaîne KMC X12	Chaîne Guimo X12
Pédales	Pédales en aluminium	Pédales en aluminium
Selle	Selle de vélo de route	Selle de vélo de route
Tige de selle	Tige de selle de route coupe-vent en aluminium	Tige de selle de route coupe-vent en aluminium

 

Composant	Victory R200 (câbles internes entièrement intégrés Chapitre 1 disque hydraulique Lantú R5, 18 vitesses)	Victory R500 (câbles internes entièrement intégrés Chapitre 1 disque hydraulique Lantú R9, 22 vitesses)
Matériau du cadre	Cadre en alliage d’aluminium avec fourche en fibre de carbone T800	Cadre en alliage d’aluminium avec fourche en fibre de carbone T800
Système de vitesses	Commande de disque hydraulique Lantú R5 18 vitesses Chapitre 1 Dérailleur avant : Lantú R5 Chapitre 1 Dérailleur arrière : Lantú R5	Commande de disque hydraulique Lantú R9 22 vitesses Chapitre 1 Dérailleur avant : Lantú R9 Chapitre 1 Dérailleur arrière : Lantú R9
Freins	Freins à disque hydrauliques Lantú R5	Freins à disque hydrauliques Lantú R9
Guidon	Guidon intégré coupe-vent en aluminium	Guidon intégré coupe-vent en aluminium
Moyeux	Moyeux à cartouche en aluminium à quatre roulements	Moyeux à cartouche en aluminium à quatre roulements
Jantes	Roues ajourées en aluminium de 40 mm	Roues ajourées en aluminium de 40 mm
Pneus	Pneu noir Maxxis 700×28C	Pneu noir Maxxis 700×28C
Plateau	Plateau creux Haomeng 9 vitesses (34-50T)	Plateau creux Haomeng 11 vitesses (34-50T)
Cassette	Roue libre Rihui/Sujie 9 vitesses (11-32T)	Roue libre Rihui/Sujie 11 vitesses (11-32T)
Chaîne	Chaîne Guimo Z9	Chaîne Guimo X11
Pédales	Pédales en aluminium	Pédales en aluminium
Selle	Selle de vélo de route	Selle de vélo de route
Tige de selle	Tige de selle de route coupe-vent en aluminium	Tige de selle de route coupe-vent en aluminium

Des performances prêtes pour la course – le Meihanda Xtreme Victory

Le Meihanda Xtreme Victory est un vélo de route aéro haute performance conçu pour les cyclistes qui exigent vitesse, précision et composants haut de gamme sans le prix premium. Avec un cadre en alliage d’aluminium de qualité aérospatiale aux formes de tubes coupe-vent, une fourche en fibre de carbone T800 et le choix entre des transmissions de 18 à 24 vitesses, le Xtreme Victory offre une conduite rapide, réactive et inspirante. Disponible en quatre modèles distincts – R200, R500, R600 et R800 – il existe un Victory pour chaque cycliste et chaque budget.

Cadre en aluminium de qualité aérospatiale – conception coupe-vent

Au cœur du Xtreme Victory se trouve un cadre en alliage d’aluminium de qualité aérospatiale avec des formes de tubes coupe-vent et une géométrie orientée course. Les profils aérodynamiques des tubes du cadre sont spécifiquement conçus pour réduire la traînée et améliorer l’écoulement de l’air, vous aidant à maintenir des vitesses plus élevées avec moins d’effort. Le passage de câbles internes entièrement intégré améliore non seulement l’esthétique épurée du vélo, mais protège également les câbles des intempéries et réduit l’entretien. Le cadre accepte des pneus jusqu’à 32C, offrant une polyvalence pour diverses conditions de route.

Fourche en fibre de carbone T800 – souple et réactive

À l’avant, la fourche en fibre de carbone de qualité T800 absorbe les vibrations et les secousses de la route, réduisant nettement la fatigue lors des longues sorties. Le pivot conique à roulement à cartouche assure une direction précise et une excellente rigidité de l’avant, garantissant une tenue de route en confiance dans les virages rapides et les descentes. La construction en carbone fait gagner du poids par rapport aux fourches en aluminium tout en améliorant la réactivité de l’avant.

Quatre modèles – choisissez votre configuration idéale

La série Xtreme Victory propose quatre configurations distinctes pour correspondre à votre style de pilotage et à votre budget :

Victory R200 – le point d’entrée polyvalent

Le R200 est équipé de la transmission Lantú R5 18 vitesses, offrant des passages de vitesse nets et fiables aux cyclistes qui recherchent un vélo de performance fiable. Les freins à disque hydrauliques assurent un freinage puissant et constant par tous les temps. Le Plateau creux Haomeng 9 vitesses (34-50T) et cassette Rihui/Sujie 9 vitesses offre une plage de rapports polyvalente pour des terrains variés.

Victory R500 – le juste milieu de la performance

Le R500 passe à la transmission Lantú R9 22 vitesses, offrant une plage de rapports plus large et des changements de vitesse plus fluides pour les sorties plus exigeantes. Le Plateau creux Haomeng 11 vitesses (34-50T) et la cassette 22 vitesses offrent un large éventail de rapports pour les montées raides comme pour les descentes rapides.

Victory R600 – la précision Lantú RX 24 vitesses

Le R600 est équipé du système Lantú RX 24 vitesses, avec commandes Lantú RX, dérailleur avant et dérailleur arrière associés aux freins à disque hydrauliques Lantú RX. Le Plateau creux Haomeng 421 34/50/170 et Cassette Rihui 12 vitesses 11-32T offrent une large plage de rapports pour affronter tous les terrains.

Victory R800 – les performances premium Shimano 7120

Le R800 haut de gamme est équipé du légendaire groupe Shimano 7120 24 vitesses, avec commandes Shimano 7120, dérailleur avant Shimano 7100 et dérailleur arrière Shimano 7100. Associés aux Freins à disque hydrauliques Shimano 7170freins à disque hydrauliques Shimano 7170 Chaîne KMC X12 , ce modèle offre une puissance de freinage de premier plan et des passages de vitesse précis. La

chaîne KMC X12

garantit une transmission de puissance fluide et efficace. Roues aéro ajourées de 40 mm – roulez plus vite Tous les modèles Xtreme Victory roulent sur des roues ajourées en aluminium de 40 mm – des jantes à section profonde conçues pour réduire la traînée aérodynamique et améliorer l’efficacité de roulement. La profondeur de jante de 40 mm offre un avantage aérodynamique significatif par rapport aux jantes standard à section rectangulaire, vous aidant à maintenir votre vitesse avec moins d’effort. Associées aux.

moyeux à cartouche en aluminium à quatre roulements

pour un roulement fluide et durable Pneus Maxxis 700×28C – adhérence et faible résistance au roulementLe Xtreme Victory est chaussé de

pneus noirs Maxxis 700×28C

• Guidon, une marque de confiance dans le cyclisme, connue pour son excellente adhérence et sa faible résistance au roulement. La largeur de 28 mm offre l’équilibre parfait entre confort et vitesse – assez large pour absorber les vibrations de la route et offrir des virages en confiance, mais assez fine pour conserver l’efficacité aérodynamique. Des composants haut de gamme partout

• Tige de selle : cintre intégré coupe-vent en alliage d’aluminium (forgeage monobloc)

• Selle – léger, rigide et ergonomique

• Pédales : tige de selle de route coupe-vent en aluminium

: selle légère, respirante et antidérapante, au profil incurvé pour réduire la fatigue – surface imperméable adaptée à la course comme à un usage quotidien

: pédales en aluminium Câbles internes entièrement intégrés – une esthétique épuréeTous les modèles Xtreme Victory disposent d’un

passage de câbles entièrement interne

• , qui fait cheminer câbles et durites à l’intérieur du cadre pour un rendu propre et intégré. Cela améliore non seulement l’esthétique du vélo, mais protège aussi les câbles des intempéries et réduit l’entretien. Pourquoi choisir le Xtreme Victory ?

• Cadre en aluminium de qualité aérospatiale – léger, rigide et prêt pour la course

• Formes de tubes coupe-vent – la conception aérodynamique réduit la traînée

• Fourche en fibre de carbone T800 – absorbe les vibrations de la route et réduit la fatigue

• Freins à disque hydrauliques – une puissance de freinage puissante et constante dans toutes les conditions

• Roues aéro ajourées de 40 mm – des jantes à section profonde pour réduire la traînée

• Pneus Maxxis – une adhérence de confiance et une faible résistance au roulement

• Passage de câbles entièrement interne – une esthétique épurée et un entretien réduit

• Quatre modèles – de 700 $ à 1 399 $, il existe un Victory pour chaque cycliste

À qui s’adresse ce vélo ?

Le Meihanda Xtreme Victory est le choix idéal pour :

• les cyclistes sur route performants qui recherchent une conduite rapide et aérodynamique avec des composants haut de gamme

• les coureurs et les cyclistes de critérium qui veulent une géométrie prête pour la course et une maniabilité réactive

• les cyclistes sportifs qui apprécient la vitesse et le confort lors des longues sorties d’entraînement

• les cyclistes qui passent d’un niveau débutant qui veulent de véritables performances aéro et des groupes haut de gamme

• les cyclistes soucieux de leur budget qui veulent des fonctions premium sans le prix premium

Votre avantage aéro commence ici

Les vélos de route aéro des grandes marques avec cadre en aluminium de qualité aérospatiale, fourche en carbone et transmission 24 vitesses coûtent souvent entre 2 000 et 4 000 $ ou plus. Le Meihanda Xtreme Victory offre des matériaux et des composants haut de gamme – cadre en aluminium aéro, fourche en carbone T800, freins à disque hydrauliques et votre choix de groupe Lantú ou Shimano – à partir de seulement $700. Que vous choisissiez le polyvalent R200, le R500 axé performance, le R600 précis ou le R800 haut de gamme, vous obtenez une valeur exceptionnelle sans compromis.