Selle de vélo légère en fibre de carbone pour les cyclistes route et gravel qui veulent réduire le poids sans sacrifier le confort. À seulement environ 0,25 lbs, elle utilise une coque carbone au profil fin. Disponible en deux modèles : Model A et Model B.
Fabriquée dans notre usine de Foshan, en Chine, et vendue en direct usine ; chaque unité est contrôlée. Commandes en gros et OEM/ODM bienvenues.
Modèle Selle de vélo en fibre de carbone Xtreme
Un composant de notre série, monté avec carbon.
Les essais et documents cités ici portent sur Selle de vélo en fibre de carbone Xtreme lui-même, pas seulement sur la série en général.
Cadre réglementaire en France
Le vélo est soumis au Code de la route : deux freins indépendants, éclairage blanc avant et rouge arrière, catadioptres (avant, arrière, pédales, rayons ou flancs de pneus) et avertisseur sonore. Les composants sont testés selon EN ISO 4210 et livrés avec déclaration de conformité CE.
Le port du casque est obligatoire avant 12 ans (R4311-1) ; le gilet haute visibilité est obligatoire de nuit hors agglomération pour le cycliste et ses accompagnateurs. En cas d’accident, l’absence de catadioptres ou de gilet peut entraîner une réduction de l’indemnisation.
Pour composant, nous contrôlons la garde au sol, les points de bagage et le comportement sur chemin. Selle de vélo en fibre de carbone Xtreme est fabriqué en toutes les tailles listées; chaque exemplaire passe le contrôle final avant emballage.
Usine et contrôle qualité
Notre usine du Zhejiang produit cadres et vélos complets depuis 2014. Chaque lot de matière (aluminium 6061/7005, carbone T700/T800) est tracé ; les essais de fatigue du cadre, de freinage, de choc, de brouillard salin et d’adhérence de peinture suivent ISO 4210. Le dossier de contrôle complet est disponible avant expédition.
Pour composant, nous contrôlons la garde au sol, les points de bagage et le comportement sur chemin. Pour Selle de vélo en fibre de carbone Xtreme, le même protocole d’essai s’applique, avec contrôle spécifique du carbon.
Sur quels terrains il est prévu
Le vélo est pensé pour les usages français réels : trajets domicile-travail en ville, chemins de gravel des Préalpes et du Massif central, cyclo-tourisme avec bagages. En hiver, un rinçage des roulements après les sorties sur routes salées prolonge nettement la durée de vie.
Sur Selle de vélo en fibre de carbone Xtreme, nous contrôlons en plus carbon.
Guide des tailles
Point de départ : taille moyenne en France (hommes 176.3 cm, femmes 163.5 cm). S pour 160–172 cm, M 170–182 cm, L 180–190 cm, XL 188–198 cm. La longueur d’entrejambe et la position de conduite priment sur la seule taille ; envoyez-nous vos mesures et nous validons le choix avant expédition.






Avis
Il n’y a pas encore d’avis.