| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Nome | Travão de estrada tipo C |
| Marca | Xtreme |
| Gama de aplicação | Bicicleta de estrada de furo único (instalação de porca escondida M6) |
| Tipo de travão | Pivô duplo |
| Pastilhas de travão | Pastilhas de travão para todas as condições atmosféricas (para jantes em alumínio) |
| Sapatas de travão | Sapatas de travão perfuradas em liga de alumínio |
| Tamanho máximo do pneu | 30C |
| Peso (por par) | Approx. 370g |
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Armazenamento otimizado no quadro – Este saco de quadro de bicicleta encaixa de forma segura no triângulo dianteiro da sua bicicleta, utilizando espaço de outra forma desperdiçado para um armazenamento eficiente. Mantém o seu equipamento centrado e equilibrado para melhor manuseio em qualquer passeio.
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Construção impermeável durável – Fabricado em materiais de alta qualidade resistentes à água para proteger os seus pertences da chuva e salpicos. Ideal para aventuras de bikepacking, passeios gravel e deslocações diárias.
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Compatibilidade de ajuste universal – Concebido para caber na maioria dos quadros de bicicleta padrão com sistema de fixação por correias ajustável. Fácil de instalar e remover sem ferramentas especiais – basta prender e partir.
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Design de acesso fácil – Apresenta fechos suaves para acesso rápido aos seus essenciais durante a pedalagem. Perfeito para guardar telemóvel, snacks, ferramentas, chaves e outros pequenos itens que precisa ao alcance.
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Companheiro versátil de pedalagem – Quer esteja numa volta de bikepacking de longa distância, num passeio gravel de fim de semana, ou na sua deslocação diária, este saco de quadro dianteiro mantém os seus essenciais seguros e acessíveis.
Porquê comprar na Meihanda
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Modelo Bolsa de quadro dianteira para bicicleta
Um gravel da nossa série.
Os ensaios e documentos aqui referidos dizem respeito a Bolsa de quadro dianteira para bicicleta, não apenas à série em geral.
Enquadramento legal em Portugal
Aplicam-se as regras do Código da Estrada: dois travões independentes, iluminação branca à frente e vermelha atrás, catadióptricos (dianteiro, traseiro, pedais e laterais) e timbre. O capacete é obrigatório para crianças até aos 10 anos fora das localidades.
Quadro e componentes são ensaiados segundo EN ISO 4210; a encomenda inclui declaração de conformidade CE, manual em português europeu e lista de peças de substituição.
Em gravel verificamos a altura livre, os pontos de carga e o comportamento em pista. Em Bolsa de quadro dianteira para bicicleta aplica-se o mesmo protocolo de ensaio.
Fábrica e controlo de qualidade
A nossa unidade de Zhejiang produz quadros e bicicletas completas desde 2014. Matéria-prima rastreada (alumínio 6061/7005, carbono T700/T800); ensaios de fadiga, travagem, impacto, câmara de sal e aderência de pintura conforme ISO 4210. O dossiê de controlo está disponível antes do envio.
Em gravel verificamos a altura livre, os pontos de carga e o comportamento em pista. Em Bolsa de quadro dianteira para bicicleta verificamos ainda o quadro.
Guia de tamanhos
Ponto de partida: estatura média em Portugal (homens 174.0 cm, mulheres 161.0 cm). S 160–172 cm, M 170–182 cm, L 180–190 cm, XL 188–198 cm. O perímetro de perna e a posição de condução definem a escolha final — envie as suas medidas e confirmamos antes do envio.
Entrega e peças
Origem Zhejiang (Ningbo/Shenzhen). Amostras e pequenas séries por via aérea (7–12 dias), séries por via marítima (FCL/LCL para Leixões ou Roterdão, 28–35 dias). Peças de desgaste (mudanças, pastilhas, rolamentos) em stock europeu; prazo 3–6 dias.
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