| Linh kiện | Chi tiết |
|---|---|
| Khung | – Chất liệu: Hợp kim nhôm cấp hàng không vũ trụ – Thiết kế: Hình dạng ống cắt gió, hình học định hướng đua xe, đường cáp đi bên trong tích hợp – Cỡ lốp hỗ trợ: Lên đến 32C |
| Phuộc | – Chất liệu: Sợi carbon cấp T800 – Ống lái: Côn 100×12mm ổ bi hộp – Trọng lượng: Khoảng 380±20g |
| Hệ thống sang số | – Thương hiệu: Lantú ER7 – Tốc độ: 24 tốc độ (2×12) – Động cơ: Động cơ truyền động nội bộ – Tương thích: Vận hành tương thích với các bộ điện tử thế hệ mới của Lantú |
| Tay lái/Cọc lái | – Chất liệu: Tay lái cong cắt gió hợp kim nhôm (rèn một mảnh) – Thiết kế công thái học, nhẹ và cứng cáp |
| Yên | – Thiết kế nhẹ, thoáng khí chống trượt – Đường cong ôm cơ thể giảm mệt mỏi – Bề mặt chống nước, phù hợp cho cả đua xe và sử dụng hằng ngày |
Bảng So Sánh Kỹ Thuật Giữa Victory R600 Và R800
| Linh kiện | Victory R600 (Đi Cáp Trong Toàn Phần – Phanh Đĩa Thủy Lực Lantú RX, 24 Tốc Độ) | Victory R800 (Đi Cáp Trong Toàn Phần – Bộ Truyền Động Shimano 7120, 24 Tốc Độ) |
|---|---|---|
| Chất liệu khung | Hợp kim nhôm cấp hàng không vũ trụ | Hợp kim nhôm cấp hàng không vũ trụ |
| Phuộc | Sợi carbon T800 | Sợi carbon T800 |
| Hệ thống sang số | Lantú RX 24 tốc độ với phanh đĩa thủy lực – Tay đề: Lantú RX – Bộ đề trước: Lantú RX – Bộ đề sau: Lantú RX |
Bộ truyền động Shimano 7120 – Tay đề: Shimano 7120 – Bộ đề trước: Shimano 7100 – Bộ đề sau: Shimano 7100 |
| Phanh | Phanh đĩa thủy lực Lantú RX | Phanh đĩa thủy lực Shimano 7170 |
| Tay lái | Tay lái liền khối cắt gió nhôm | Tay lái liền khối cắt gió nhôm |
| Moay-ơ | Moay-ơ hộp bi nhôm bốn ổ bi | Moay-ơ hộp bi nhôm bốn ổ bi |
| Vành | Bánh xe khoét nhôm 40mm | Bánh xe khoét nhôm 40mm |
| Lốp | Lốp đen Maxxis 700×28C | Lốp đen Maxxis 700×28C |
| Đĩa | Đĩa rỗng Haomeng 421 34/50/170 | Đĩa rỗng Haomeng 421 34/50/170 |
| Líp | Líp Rihui 12 tốc độ 11-32T | Líp Rihui 12 tốc độ 11-32T |
| Xích | Xích KMC X12 | Xích Guimo X12 |
| Bàn đạp | Bàn đạp nhôm | Bàn đạp nhôm |
| Yên | Yên xe đạp đường trường | Yên xe đạp đường trường |
| Cọc yên | Cọc yên đường trường cắt gió nhôm | Cọc yên đường trường cắt gió nhôm |
| Linh kiện | Victory R200 (Đi Cáp Trong Toàn Phần – Đĩa Thủy Lực Lantú R5, 18 Tốc Độ) | Victory R500 (Đi Cáp Trong Toàn Phần – Đĩa Thủy Lực Lantú R9, 22 Tốc Độ) |
|---|---|---|
| Chất liệu khung | Khung hợp kim nhôm với phuộc sợi carbon T800 | Khung hợp kim nhôm với phuộc sợi carbon T800 |
| Hệ thống sang số | Tay đề đĩa thủy lực Lantú R5 18 tốc độ – Bộ đề trước: Lantú R5 – Bộ đề sau: Lantú R5 |
Tay đề đĩa thủy lực Lantú R9 22 tốc độ – Bộ đề trước: Lantú R9 – Bộ đề sau: Lantú R9 |
| Phanh | Phanh đĩa thủy lực Lantú R5 | Phanh đĩa thủy lực Lantú R9 |
| Tay lái | Tay lái liền khối cắt gió nhôm | Tay lái liền khối cắt gió nhôm |
| Moay-ơ | Moay-ơ hộp bi nhôm bốn ổ bi | Moay-ơ hộp bi nhôm bốn ổ bi |
| Vành | Bánh xe khoét nhôm 40mm | Bánh xe khoét nhôm 40mm |
| Lốp | Lốp đen Maxxis 700×28C | Lốp đen Maxxis 700×28C |
| Đĩa | Đĩa rỗng Haomeng 9 tốc độ (34-50T) | Đĩa rỗng Haomeng 11 tốc độ (34-50T) |
| Líp | Líp tự do Rihui/Sujie 9 tốc độ (11-32T) | Líp tự do Rihui/Sujie 11 tốc độ (11-32T) |
| Xích | Xích Guimo Z9 | Xích Guimo X11 |
| Bàn đạp | Bàn đạp nhôm | Bàn đạp nhôm |
| Yên | Yên xe đạp đường trường | Yên xe đạp đường trường |
| Cọc yên | Cọc yên đường trường cắt gió nhôm | Cọc yên đường trường cắt gió nhôm |
Hiệu Năng Sẵn Sàng Đua – Meihanda Xtreme Victory
Meihanda Xtreme Victory là một chiếc xe đạp đường trường aero hiệu năng cao được thiết kế cho những người đạp yêu cầu tốc độ, độ chính xác và linh kiện cao cấp mà không cần mức giá cao cấp. Với khung hợp kim nhôm cấp hàng không vũ trụ có hình dạng ống cắt gió, phuộc sợi carbon T800 và sự lựa chọn bộ truyền động từ 18 đến 24 tốc độ, Xtreme Victory mang lại chuyến đi nhanh, phản hồi nhanh và truyền cảm hứng tự tin. Có sẵn ở bốn mẫu riêng biệt – R200, R500, R600 và R800 – luôn có một chiếc Victory cho mọi người đạp và mọi ngân sách.
Khung Nhôm Cấp Hàng Không Vũ Trụ – Thiết Kế Cắt Gió
Trung tâm của Xtreme Victory là khung hợp kim nhôm cấp hàng không vũ trụ với hình dạng ống cắt gió và hình học định hướng đua xe. Các mặt cắt ống khí động học của khung được thiết kế cụ thể để giảm lực cản và cải thiện luồng khí, giúp bạn duy trì tốc độ cao hơn với ít công sức hơn. Đường cáp đi bên trong tích hợp không chỉ tăng cường thẩm mỹ mượt mà của xe mà còn bảo vệ cáp khỏi các tác nhân môi trường và giảm bảo dưỡng. Khung hỗ trợ cỡ lốp lên đến 32C, mang lại sự linh hoạt cho nhiều điều kiện đường khác nhau.
Phuộc Sợi Carbon T800 – Mượt Mà Và Phản Hồi Nhanh
Ở phía trước, phuộc sợi carbon cấp T800 hấp thụ rung động và độ rung mặt đường, giảm đáng kể mệt mỏi trên những chuyến đi dài. Ống lái ổ bi hộp côn cung cấp khả năng lái chính xác và độ cứng phía trước tuyệt vời, đảm bảo xử lý tự tin qua các khúc cua và đoạn xuống nhanh. Kết cấu carbon tiết kiệm trọng lượng so với phuộc nhôm đồng thời cải thiện khả năng phản hồi phía trước.
Bốn Mẫu – Chọn Bộ Lắp Hoàn Hảo Của Bạn
Dòng Xtreme Victory cung cấp bốn cấu hình riêng biệt để khớp với phong cách đạp và ngân sách của bạn:
| Mẫu | Bộ truyền động | Phanh | Giá |
|---|---|---|---|
| Victory R200 | Lantú R5 18 Tốc Độ | Đĩa Thủy Lực Lantú R5 | $700 |
| Victory R500 | Lantú R9 22 Tốc Độ | Đĩa Thủy Lực Lantú R9 | ~$900 |
| Victory R600 | Lantú RX 24 Tốc Độ | Đĩa Thủy Lực Lantú RX | ~$1.100 |
| Victory R800 | Shimano 7120 24 Tốc Độ | Đĩa Thủy Lực Shimano 7170 | $1.399 |
Victory R200 – Điểm Khởi Đầu Linh Hoạt
R200 có bộ truyền động Lantú R5 18 tốc độ, mang lại những cú sang số dứt khoát, đáng tin cậy cho những người đạp tìm kiếm một chiếc xe hiệu năng đáng tin cậy. Phanh đĩa thủy lực cung cấp lực phanh mạnh mẽ, nhất quán trong mọi điều kiện thời tiết. Đĩa rỗng Haomeng 9 tốc độ (34-50T) và líp Rihui/Sujie 9 tốc độ cung cấp dải số linh hoạt cho địa hình đa dạng.
Victory R500 – Điểm Ngọt Ngào Hiệu Năng
R500 nâng cấp lên bộ truyền động Lantú R9 22 tốc độ, mang lại dải số rộng hơn và sang số mượt mà hơn cho những chuyến đi đòi hỏi hơn. Đĩa rỗng Haomeng 11 tốc độ (34-50T) và líp 22 tốc độ cung cấp đầy đủ số cho cả đoạn leo dốc đứng và xuống dốc nhanh.
Victory R600 – Độ Chính Xác Lantú RX 24 Tốc Độ
R600 được trang bị hệ thống Lantú RX 24 tốc độ, với tay đề Lantú RX, bộ đề trước và bộ đề sau kết hợp phanh đĩa thủy lực Lantú RX. Đĩa rỗng Haomeng 421 34/50/170 và líp Rihui 12 tốc độ 11-32T mang lại dải số rộng để chinh phục mọi địa hình.
Victory R800 – Hiệu Năng Cao Cấp Shimano 7120
R800 cấp cao nhất có bộ truyền động Shimano 7120 24 tốc độ huyền thoại, với tay đề Shimano 7120, bộ đề trước Shimano 7100 và bộ đề sau Shimano 7100. Kết hợp với phanh đĩa thủy lực Shimano 7170, mẫu này mang lại lực phanh dẫn đầu ngành và sang số chính xác. Xích KMC X12 đảm bảo truyền lực mượt mà và hiệu quả.
Bánh Xe Aero Khoét 40mm – Lăn Nhanh Hơn
Mọi mẫu Xtreme Victory đều lăn bánh trên bánh xe khoét nhôm 40mm – vành mặt cắt sâu được thiết kế để giảm lực cản khí động học và cải thiện hiệu quả lăn. Độ sâu vành 40mm mang lại lợi thế aero đáng kể so với vành hộp tiêu chuẩn, giúp bạn duy trì tốc độ với ít công sức hơn. Kết hợp với moay-ơ hộp bi nhôm bốn ổ bi cho hiệu năng lăn mượt mà, bền lâu.
Lốp Maxxis 700×28C – Độ Bám Và Lực Cản Lăn Thấp
Xtreme Victory được trang bị lốp đen Maxxis 700×28C, một cái tên đáng tin cậy trong đạp xe nổi tiếng với độ bám tuyệt vời và lực cản lăn thấp. Bề rộng 28mm mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa thoải mái và tốc độ – đủ rộng để hấp thụ rung động đường và vào cua tự tin, nhưng đủ hẹp để duy trì hiệu quả khí động học.
Linh Kiện Cao Cấp Xuyên Suốt
-
Tay lái: Tay lái cong liền khối cắt gió hợp kim nhôm (rèn một mảnh) – nhẹ, cứng và công thái học
-
Cọc yên: Cọc yên đường trường cắt gió nhôm
-
Yên: Thiết kế nhẹ, thoáng khí chống trượt với hình dạng ôm đường cong giảm mệt mỏi – bề mặt chống nước phù hợp cho cả đua xe và sử dụng hằng ngày
-
Bàn đạp: Bàn đạp nhôm
Đường Cáp Đi Bên Trong Toàn Phần – Thẩm Mỹ Sạch Sẽ
Mọi mẫu Xtreme Victory đều có đường cáp đi bên trong toàn phần, đưa cáp và ống qua khung cho vẻ ngoài sạch sẽ, liền mạch. Điều này không chỉ tăng cường thẩm mỹ của xe mà còn bảo vệ cáp khỏi các tác nhân môi trường và giảm bảo dưỡng.
Tại Sao Chọn Xtreme Victory?
-
Khung nhôm cấp hàng không vũ trụ – Nhẹ, cứng và sẵn sàng đua
-
Hình dạng ống cắt gió – Thiết kế khí động học giảm lực cản
-
Phuộc sợi carbon T800 – Hấp thụ rung động đường và giảm mệt mỏi
-
Bộ truyền động 18–24 tốc độ – Chọn thông số phù hợp với phong cách đạp và ngân sách của bạn
-
Phanh đĩa thủy lực – Lực phanh mạnh mẽ, nhất quán trong mọi điều kiện
-
Bánh xe aero khoét 40mm – Vành mặt cắt sâu giảm lực cản
-
Lốp Maxxis – Độ bám đáng tin cậy và lực cản lăn thấp
-
Đường cáp đi bên trong toàn phần – Thẩm mỹ sạch sẽ và giảm bảo dưỡng
-
Bốn mẫu – Từ $700 đến $1.399, luôn có một chiếc Victory cho mọi người đạp
Chiếc Xe Này Dành Cho Ai?
Meihanda Xtreme Victory là lựa chọn hoàn hảo cho:
-
Người đạp đường trường hiệu năng tìm kiếm một chuyến đi nhanh, khí động học với linh kiện cao cấp
-
Tay đua và người đạp critérium muốn hình học sẵn sàng đua và khả năng xử lý phản hồi nhanh
-
Người đạp thể dục coi trọng tốc độ và sự thoải mái trong những buổi tập dài
-
Người đạp nâng cấp từ cấp nhập môn muốn hiệu năng aero thực sự và bộ truyền động cao cấp
-
Người đạp chú trọng ngân sách muốn các tính năng cao cấp mà không cần mức giá cao cấp
Lợi Thế Aero Của Bạn Bắt Đầu Tại Đây
Các xe đạp đường trường aero với khung nhôm cấp hàng không vũ trụ, phuộc carbon và bộ truyền động 24 tốc độ từ các thương hiệu lớn thường có giá $2.000–$4.000 hoặc hơn. Meihanda Xtreme Victory mang lại vật liệu cao cấp và thông số linh kiện – khung nhôm hàng không vũ trụ, phuộc carbon T800, phanh đĩa thủy lực và sự lựa chọn bộ truyền động Lantú hoặc Shimano – bắt đầu chỉ từ $700. Dù bạn chọn R200 linh hoạt, R500 tập trung hiệu năng, R600 chính xác hay R800 cao cấp, bạn đang nhận được giá trị vượt trội mà không phải thỏa hiệp.
Tại sao mua hàng tại Meihanda
- ✓ Giá trực tiếp từ nhà máy từ một nhà sản xuất xe đạp chuyên nghiệp
- ✓ Miễn phí vận chuyển cho các đơn hàng đủ điều kiện
- ✓ Chính sách trả hàng 7 ngày
- ✓ Bảo hành bao gồm khung và linh kiện
- ✓ Thanh toán an toàn và bảo vệ người mua
- ✓ Hỗ trợ khách hàng trước và sau khi mua



























Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.