Meihanda Xtreme Victory

コンポーネント	詳細
フレーム	– Material: Aerospace-grade aluminum alloy – Design: Wind-cutting tube shape, race-oriented geometry, integrated internal cable routing – Supported tire size: Up to 32C
フォーク	– Material: T800-grade carbon fiber – Steerer: Tapered $100\times 12mm$ cartridge bearing – Weight: Approx. $380\pm 20g$
変速システム	– Brand: Lantú ER7 – Speeds: 24-speed ($2\times 12$) – Motor: In-house drive motor – Compatibility: Interoperable with Lantú new-generation electronic groups
ハンドルバー／ステム	– Material: Aluminum alloy wind-cutting drop bar (one-piece forging) – Ergonomic design, lightweight, and rigidity
サドル	– Lightweight, breathable anti-slip design – Curve-contoured for reduced fatigue – Waterproof surface, suitable for both racing and daily use

Victory R600 と R800 の技術比較表

コンポーネント	Victory R600 (Full Internal Cable Routing – Lantú RX Hydraulic Disc Brakes, 24-Speed)	Victory R800 (Full Internal Cable Routing – Shimano 7120 Groupset, 24-Speed)
フレーム素材	Aerospace-grade aluminum alloy	Aerospace-grade aluminum alloy
フォーク	T800 carbon fiber	T800 carbon fiber
変速システム	Lantú RX 24-speed with hydraulic disc brakes – Hand shifter: Lantú RX – Front derailleur: Lantú RX – Rear derailleur: Lantú RX	Shimano 7120 groupset – Hand shifter: Shimano 7120 – Front derailleur: Shimano 7100 – Rear derailleur: Shimano 7100
ブレーキ	Lantú RX hydraulic disc brakes	Shimano 7170 hydraulic disc brakes
ハンドルバー	Aluminum wind-cutting integrated handlebars	Aluminum wind-cutting integrated handlebars
ハブ	Aluminum four-bearing cartridge hubs	Aluminum four-bearing cartridge hubs
リム	Aluminum 40mm cut-out wheels	Aluminum 40mm cut-out wheels
タイヤ	Maxxis 700×28C black tire	Maxxis 700×28C black tire
チェーンリング	Haomeng 421 34/50/170 hollow chainring	Haomeng 421 34/50/170 hollow chainring
カセット	Rihui 12-speed 11-32T cassette	Rihui 12-speed 11-32T cassette
チェーン	KMC X12 chain	Guimo X12 chain
ペダル	Aluminum pedals	Aluminum pedals
サドル	Road bike saddle	Road bike saddle
シートポスト	Aluminum wind-cutting road seatpost	Aluminum wind-cutting road seatpost

コンポーネント	Victory R200 (Full Internal Cable Routing – Lantú R5 Hydraulic Disc, 18-Speed)	Victory R500 (Full Internal Cable Routing – Lantú R9 Hydraulic Disc, 22-Speed)
フレーム素材	Aluminum alloy frame with T800 carbon fiber fork	Aluminum alloy frame with T800 carbon fiber fork
変速システム	Lantú R5 18-speed hydraulic disc shifter – Front derailleur: Lantú R5 – Rear derailleur: Lantú R5	Lantú R9 22-speed hydraulic disc shifter – Front derailleur: Lantú R9 – Rear derailleur: Lantú R9
ブレーキ	Lantú R5 hydraulic disc brakes	Lantú R9 hydraulic disc brakes
ハンドルバー	Aluminum wind-cutting integrated handlebars	Aluminum wind-cutting integrated handlebars
ハブ	Aluminum four-bearing cartridge hubs	Aluminum four-bearing cartridge hubs
リム	Aluminum 40mm cut-out wheels	Aluminum 40mm cut-out wheels
タイヤ	Maxxis 700×28C black tire	Maxxis 700×28C black tire
チェーンリング	Haomeng 9-speed hollow chainring (34-50T)	Haomeng 11-speed hollow chainring (34-50T)
カセット	Rihui/Sujie 9-speed freewheel (11-32T)	Rihui/Sujie 11-speed freewheel (11-32T)
チェーン	Guimo Z9 chain	Guimo X11 chain
ペダル	Aluminum pedals	Aluminum pedals
サドル	Road bike saddle	Road bike saddle
シートポスト	Aluminum wind-cutting road seatpost	Aluminum wind-cutting road seatpost

レース向け性能 — Meihanda Xtreme Victory

Meihanda Xtreme Victory は、高い価格を払わずに速度、正確さ、プレミアムコンポーネントを求めるライダーのために設計された高性能エアロロードバイクです。航空宇宙グレードのアルミ合金フレームに空力を切り裂くチューブ形状、T800 カーボンファイバーフォーク、そして18段から24段のドライブトレインを選択でき、Xtreme Victory は速く、俊敏で、自信に満ちた乗り味を実現します。R200、R500、R600、R800 の4つのモデルを用意しており、あらゆるライダーとあらゆる予算に合った Victory が見つかります。

航空宇宙グレードのアルミフレーム — 空力を切り裂くデザイン

Xtreme Victory の中心にあるのは航空宇宙グレードのアルミ合金フレームで、空力を切り裂くチューブ形状とレース指向のジオメトリを備えています。フレームの空力的なチューブ形状は、抗力を減らし気流を改善するように特別に設計されており、より少ない力でより高い速度を維持できます。内蔵式ケーブルルーティングは、バイクの洗練された美観を高めるだけでなく、ケーブルを外部環境から保護し、メンテナンスを軽減します。フレームは最大32Cのタイヤサイズに対応し、さまざまな路面条件に対する汎用性を提供します。

T800 カーボンファイバーフォーク — 滑らかで俊敏

フロントにはT800グレードのカーボンファイバーフォークが路面の振動と細かな揺れを吸収し、長距離ライドでの疲労を大幅に軽減します。テーパードカートリッジベアリングステアラーは正確なステアリングと優れたフロントエンドの剛性を提供し、高速コーナーやダウンヒルでの自信あるハンドリングを保証します。カーボン構造はアルミフォークよりも重量を抑え、フロントエンドの応答性を向上させます。

4つのモデル — 完璧なセットアップを選ぶ

Xtreme Victory シリーズは、あなたのライディングスタイルと予算に合わせて4つの異なる構成を提供します：

Victory R200 — 多用途のエントリーポイント

R200 はLantú R5 18段ドライブトレインを備え、信頼性の高い切れ味の良い変速をライダーに提供します。油圧ディスクブレーキは、あらゆる天候条件で力強く一貫した制動を実現します。Haomeng 9速中空チェーンリング (34-50T)とRihui/Sujie 9速カセットは、さまざまな地形に対応する汎用性の高いギアレンジを提供します。

Victory R500 — 性能のスイートスポット

R500 はLantú R9 22段ドライブトレインにステップアップし、より要求の厳しいライド向けに wider なギアレンジとより滑らかな変速を提供します。Haomeng 11速中空チェーンリング (34-50T)と 22速カセットは、急な登坂から高速なダウンヒルまで十分なギアリングを提供します。

Victory R600 — Lantú RX 24段の正確さ

R600 はLantú RX 24段システムを備え、Lantú RX シフター、フロントディレイラー、リアディレイラーに Lantú RX 油圧ディスクブレーキを組み合わせています。Haomeng 421 34/50/170 中空チェーンリングとRihui 12速 11-32T カセットは、あらゆる地形に対応する広いギアレンジを実現します。

Victory R800 — Shimano 7120 プレミアム性能

最上位の R800 は名高いShimano 7120 24段グループセットを備え、Shimano 7120 シフター、Shimano 7100 フロントディレイラー、Shimano 7100 リアディレイラーを採用しています。Shimano 7170 油圧ディスクブレーキと組み合わせることで、このモデルは業界をリードする制動力と正確な変速を実現します。KMC X12 チェーンが滑らかで効率的な動力伝達を保証します。

40mm カットアウト エアロホイール — より速く走る

すべての Xtreme Victory モデルはアルミ 40mm カットアウトホイールを履き — 抗力を減らし転がり効率を高めるように設計されたディープセクションリムです。40mm のリム高は、標準的なボックスセクションリムと比較して大きなエアロアドバンテージをもたらし、より少ない力で速度を維持できます。アルミ 4ベアリングカートリッジハブと組み合わせて、滑らかで長持ちする転がり性能を実現します。

Maxxis 700×28C タイヤ — グリップと低転がり抵抗

Xtreme Victory はMaxxis 700×28C ブラックタイヤを履き、優れたグリップと低転がり抵抗で知られる cycling の信頼されるブランドです。28mm の幅は、快適性と速度の完璧なバランスを提供します — 路面の振動を吸収して自信あるコーナリングを可能にするのに十分に幅広く、一方で空力的効率を維持するのに十分に狭いです。

いたるところにプレミアムコンポーネント

• ハンドルバー：アルミ合金 空力を切り裂く一体型ドロップバー（ワンピース鍛造） — 軽量、剛性、人間工学に基づいた設計

• シートポスト：アルミ 空力を切り裂くロードシートポスト

• サドル：軽量、通気性のある滑り止め設計で、疲労を軽減する曲線形状 — レースと日常の両方に適した防水表面

• ペダル：アルミペダル

フル内蔵ケーブルルーティング — 洗練された美観

すべての Xtreme Victory モデルはフル内蔵ケーブルルーティングを採用しており、ケーブルとホースをフレーム内に通すことで、洗練され一体化した外観を実現します。これはバイクの美観を高めるだけでなく、ケーブルを外部環境から保護し、メンテナンスを軽減します。

なぜ Xtreme Victory を選ぶのか？

• 航空宇宙グレードのアルミフレーム — 軽量、剛性、レース対応

• 空力を切り裂くチューブ形状 — 空力的デザインが抗力を減らす

• T800 カーボンファイバーフォーク — 路面の振動を吸収し疲労を軽減

• 18–24段ドライブトレイン — あなたのライディングスタイルと予算に合うスペックを選ぶ

• 油圧ディスクブレーキ — あらゆる条件で力強く一貫した制動

• 40mm カットアウト エアロホイール — 抗力を減らすディープセクションリム

• Maxxis タイヤ — 信頼できるグリップと低転がり抵抗

• フル内蔵ケーブルルーティング — 洗練された美観とメンテナンスの軽減

• 4つのモデル — $700 から $1,399 まで、あらゆるライダーにぴったりの Victory が

このバイクは誰のためか？

Meihanda Xtreme Victory は以下の方に最適な選択です：

• 性能重視のロードサイクリスト — プレミアムコンポーネントを備えた速く空力的なライドを求める方

• レーサーおよびクリテリウムライダー — レース対応のジオメトリと俊敏なハンドリングを求める方

• フィットネスライダー — 長いトレーニングライドでの速度と快適性を重視する方

• エントリーレベルからの乗り換え — 本物のエアロ性能とプレミアムグループセットを求める方

• 予算重視のサイクリスト — 高い価格を払わずにプレミアム機能を求める方

あなたのエアロアドバンテージはここから始まる

航空宇宙グレードのアルミフレーム、カーボンフォーク、24段ドライブトレインを備えた主要ブランドのエアロロードバイクは、多くの場合 $2,000–$4,000 以上の価格です。Meihanda Xtreme Victory は、航空宇宙アルミフレーム、T800 カーボンフォーク、油圧ディスクブレーキ、そして Lantú または Shimano のグループセットを選択できるプレミアム素材とコンポーネント仕様を、わずか$700から提供します。 versatile な R200、性能重視の R500、正確な R600、プレミアムな R800 のいずれを選んでも、妥協のない卓越した価値が得られます。

モデル：Meihanda Xtreme Victory

当シリーズのグラベル。サイズ：440, 480, 530。

ここに挙げた試験と書類はシリーズ全体ではなく Meihanda Xtreme Victory 固有のものです。

FAQ

日本の基準に適合していますか？
はい。JIS D 9301 および自転車安全基準に準拠した設計で、TS マーク対応の点検記録を添付できます。

納期はどれくらいですか？
サンプルは航空 7–12 日、量産は海上 28–35 日（横浜・神戸着）。

交換部品は国内にありますか？
主要シリーズの消耗品は国内在庫、配送 3–6 日。

サイズはどう選びますか？
身長と股下で判断します。ご連絡いただければ出荷前に確定します。

日本国内の法令と認証

車体は JIS D 9301 および自転車安全基準（BAA／TSマーク対応）に 適合する設計です。夜間は前照灯と後部反射鏡の点灯・装着が義務であり、イヤホン・ながら運転は「交通反則金制度（青切符）」の対象（16 歳以上 5,000〜12,000 円）です。都道府県条例により自転車損害賠償責任保険への加入が必要な地域が ほとんどで、TS マーク付帯保険の有効期間は 1 年です。

輸入・組立後の安全点検（ブレーキ・タイヤ圧・軸締め）は自転車安全整備士による 点検記録を添付できます。日本語説明書と車体警告表示は現地向けに作成しています。

グラベル では、地面とのクリアランス、荷取り付け点、砂利路での挙動を確認します。 Meihanda Xtreme Victory では フレーム の確認に加え。

想定している使い方

日本の実使用に合わせています：通勤・通学、舗装路と林道のミックス、ローリング（折り畳みバッグ対応の取り付け位置あり）と梅雨時の長期保管。

梅雨と塩害の多い沿岸部では、乗車後にベアリングと駆動系の水洗いをおすすめします。

Meihanda Xtreme Victory にも同じ試験プロトコルを適用します。

工場と品質保証

浙江省の工場では 2014 年からフレームと完成車を製造しています。素材（6061/7005 アルミ、T700/T800 カーボン）はロットごとにトレース、フレーム疲労・ブレーキ・衝撃・塩水噴霧・塗装密着の各試験を ISO 4210 に基づき実施し、記録を保管しています。出荷前に検査資料一式をご用意できます。

グラベル では、地面とのクリアランス、荷取り付け点、砂利路での挙動を確認します。 Meihanda Xtreme Victory のサイズ展開は 440, 480, 530。1 台ごとに出荷前検査を実施しています。